След Thane Train Mishap, железопътни линии за разгръщане на не-AC рейк до януари
бързо четене Резюме е генериран от AI, прегледано Newsroom. След нещастието на влака Mumbra, железниците ще препроектират крайградските влакове, с цел да включат автоматизирано затваряне на вратите до януари. Новите дизайни ще подобрят вентилацията и сигурността, като се оправят с предишните проблеми с задушаването, като в същото време усъвършенстват комфорта и придвижването на пасажерите. Мумбай: ; Влаковете и техните раници се изхвърлят един към различен, до момента в който влаковете минаха в противоположни направления.
Железопътният министър Ашвини Вайшнау и старши функционери на железопътния съвет организираха незабавна среща с основаната в Ченай интегрална фабрика (ICF), с цел да откри практическо решение на провокациите, заобикалящи автоматизираните системи за затваряне на порти в системи за затваряне на порти в системи за затваряне на порти в системи за затваряне на порти в екипа на PU. Съобщенията, беше решено да бъде създаден нов дизайн на крайградските треньори, които не са Апелативен съд, с цел да се позволи казуса с вентилацията посредством три съществени дизайнерски модификации, съобщи тук централен железопътен чиновник.
" " Първо, новите треньори ще показват жалузи на вратите, с цел да разрешат натурален въздушен поток даже когато вратите са затворени. Второ, инсталираните на покрива вентилационни единици ще бъдат конфигурирани за изпомпване на чист въздух в треньорите. И трето, ще се прибавят вестибули сред треньорите, с цел да се даде опция за придвижване на пасажери и по-добро разпространяване на тълпата във влака ", съобщи служителят.
Този нов трен ще бъде в допълнение към настоящото произвеждане на 238 климатизирани (AC) локални влакове, създадени по въпроса за битката с Мумбай, с MUMBAI TROWN TROPNALT (MUTP), той осведоми. За понижаване на вентилацията, която провокира съществени опасения за сигурност и комфорт измежду пътуващите с рейсове, обявиха чиновници.
Те показаха, че автоматизирана система за затваряне на вратите е тествана на крайградски локален на западна железопътна линия преди десетилетие, само че тя не е съумяла заради задушаване на недоволствата от пасажери, както и други въпроси.
понастоящем, понастоящем, понастоящем, за задушаване на железопътните пътища има 95, има ли път 95. Преградните локални поданици, от които осем са климатизирани локални.
CR оперира 1810 услуги всеки ден. личен състав и се разгласява от синдикирана емисия.)
